От EVGEN
К Барсук
Дата 21.12.2005 14:51:42
Рубрики WWII; Танки;

Re: А расскажите,...

На
http://www.booksite.ru/fulltext/1/001/007/080/80182.htm
говорится, что при производстве корабельных броневых плит толщина цементированного слоя может доходить до 2 дюймов.


С уважением, EVGEN!

От БорисК
К EVGEN (21.12.2005 14:51:42)
Дата 23.12.2005 07:50:52

Re: А расскажите,...

>говорится, что при производстве корабельных броневых плит толщина цементированного слоя может доходить до 2 дюймов.

Это займет очень долгое время. Считается, что скорость проникновения углерода в сталь - примерно 0,1 мм в час.

С уважением, БорисК.

От EVGEN
К БорисК (23.12.2005 07:50:52)
Дата 23.12.2005 08:36:58

Re: А расскажите,...

>Это займет очень долгое время. Считается, что скорость проникновения углерода в сталь - примерно 0,1 мм в час.

Время-то ладно. Можно и подождать. Меня в этом случае больше интересует разница в содержании С на поверхности и на глубине в 2 дюйма.


С уважением, EVGEN!

От Москалев.Е.
К EVGEN (23.12.2005 08:36:58)
Дата 23.12.2005 10:37:04

Re: А расскажите,...

Приветствую
>>Это займет очень долгое время. Считается, что скорость проникновения углерода в сталь - примерно 0,1 мм в час.
>
>Время-то ладно. Можно и подождать. Меня в этом случае больше интересует разница в содержании С на поверхности и на глубине в 2 дюйма.

В 2 дюймах сомневаюсь.
Класическя "теория" цементации (углеродом) дает среднюю глубину 2 мм.
Большие глубины получить можно но вредно. иза пересыщения углеродом поверхносного слоя происходит "охрупчивание" а при термообработке растрескивание.

С уважением Евгений

От БорисК
К Москалев.Е. (23.12.2005 10:37:04)
Дата 24.12.2005 00:17:58

Re: А расскажите,...

>В 2 дюймах сомневаюсь.
>Класическя "теория" цементации (углеродом) дает среднюю глубину 2 мм.
>Большие глубины получить можно но вредно. иза пересыщения углеродом поверхносного слоя происходит "охрупчивание" а при термообработке растрескивание.

Я тоже сильно удивился этой цифре. Но потом нашел интересную статью, производящую впечатление компетентной:

http://www.combinedfleet.com/metalprp2002.htm

И там написано:

By either packing a steel plate's face tightly against bone charcoal (the original "Harveyizing" technique also used by most makers of versions of KRUPP CEMENTED-type armors (see below)) or by continually spraying the face with methane ("illuminating") gas (Krupp's version of this process also used by some other manufacturers), in either case in an air-tight oven raised to well above the CHT, the carbon would slowly soak into the austenite to a depth of about 1" (2.54cm) or slightly more over a period of about 2-3 weeks, raising the carbon content to about 1-1.5% by weight, which can easily be quench-hardened to the hardest kind of martensite afterward.

Говорится об глубине проникновения углерода в сталь 1 дюйм или немного больше за время 2-3 недели. Видимо, глубины цементации в машиностроении и в производстве морской брони отличаются на порядок.

С уважением, БорисК.

От EVGEN
К Москалев.Е. (23.12.2005 10:37:04)
Дата 23.12.2005 12:43:28

Re: А расскажите,...

>Класическя "теория" цементации (углеродом) дает среднюю глубину 2 мм.

Меня тоже так учили.

>Большие глубины получить можно но вредно. иза пересыщения углеродом поверхносного слоя происходит "охрупчивание" а при термообработке растрескивание.


Когда наткнулся на эту ссылку у меня тоже возникло такое предположение. Потом подумалось "А вдруг чего не знаю?". Тем более что я далек от броневого производства.

С уважением, EVGEN!