От tarasv
К Artem Drabkin
Дата 08.12.2005 14:18:59
Рубрики Суворов (В.Резун);

Re: Прям таки один аэродром.

>Вот только для этого самолета существовал только 1 (один) аэродром в Жуковском с ВПП достаточной по длинне и ширине. В 1944-ом как только 45 АД перелетела на грунтовые аэродромы все Пе-8 благополучно списали

И как это 14й ТБАП умудрялся базироваться в Борисполе в 1940-41годах? ;-)

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Artem Drabkin
К tarasv (08.12.2005 14:18:59)
Дата 08.12.2005 15:13:56

А подробнее?

Что там за ВПП была?

Artem http://www.iremember.ru
От tarasv
К Artem Drabkin (08.12.2005 15:13:56)
Дата 08.12.2005 16:05:50

Re: Точно насчет ВПП может Ярослав или Женя Пинак подскажут

>Что там за ВПП была?

Я про 1940йгоду не в курсе, вероятнее всего хорошая грунтовка, но поле там от природы большое и ровное, сейчас - две внеклассных ВПП 4 и 3.5 км.

14й ТБАП первым в ВВС получал ТБ-7, и летали они до войны не только с Бориспоял но и из Полтавы, где тоже поле большое.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Artem Drabkin
К tarasv (08.12.2005 16:05:50)
Дата 08.12.2005 16:11:03

Re: Точно насчет...

Добрый день,

Сколько дней в году они летали :) С грунта 5000 он точно поднять не мог

Artem http://www.iremember.ru
От tarasv
К Artem Drabkin (08.12.2005 16:11:03)
Дата 08.12.2005 16:48:45

Re: Точно насчет...

>Сколько дней в году они летали :) С грунта 5000 он точно поднять не мог

Там не чернозем :) Борисполь это левобережная равнина у Днепра, достаточно песчаная почва, кругом сосновые лесочки. Насчет летной погоды Киев конечно не Крым и не Одесса но в 30е годы период распутицы в районе Киева был недолгий - или жарко или холодно, а не нынешняя мокротень вместо зимы и лета.

А ФАБ-5000 это издержки военного времени - всеже изрядный перегруз на небольшую дальность.

Орфографический словарь читал - не помогает :)