От AMX
К All
Дата 06.12.2005 12:39:15
Рубрики WWII;

Немецкие приспособы для пуска зимой :)
От Алекс Антонов
К AMX (06.12.2005 12:39:15)
Дата 06.12.2005 13:59:02

А предпусковой подогреватель (антифриза, масла) они додуматься сделать не могли? (-)
От AMX
К Алекс Антонов (06.12.2005 13:59:02)
Дата 06.12.2005 14:03:43

Re: А предпусковой...

Они могли и делали. Даже подогреватели аккумуляторов на танках ставили.
От Алексей Калинин
К AMX (06.12.2005 14:03:43)
Дата 06.12.2005 14:06:06

А еще всяческие механизмы по запитке горячим

Салют!
Система охлаждения тройки-четверки предусматривает
подключение уже горячего танка или технички (хоть аэродромной, хоть просто бочки с кипятком) к системе охлаждения холодного.

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От Jager01
К Алексей Калинин (06.12.2005 14:06:06)
Дата 06.12.2005 14:48:25

А видели аэродромные машины?

С гибкими рукавами, подающими зимой к мотору горячий воздух от печек.
От Алекс Антонов
К Jager01 (06.12.2005 14:48:25)
Дата 06.12.2005 15:31:59

Аэродромные агрегаты для предпускового прогрева авиадвигателей были и у нас.

Впрочем модель распространенная к началу советско-финнской в ходе войны была признана почти непригодной.
От radus
К AMX (06.12.2005 12:39:15)
Дата 06.12.2005 13:45:01

нет ли картинки или рисунка первой приспособы крупнее? (-)
От AMX
К radus (06.12.2005 13:45:01)
Дата 06.12.2005 14:18:07

Re: нет ли...

Нету. Это картинка из D635/5 "Kraftfahrzeuge im Winter", у меня этого руководства нет, только эту картинку "подсмотрел" на и-бее.
От Nett
К AMX (06.12.2005 12:39:15)
Дата 06.12.2005 13:31:41

Re: Есть когда от Кюбиля заводят Тигры и Пантеры (-)
От Алексей Калинин
К Nett (06.12.2005 13:31:41)
Дата 06.12.2005 13:44:13

Много чего у немцев было

Салют!
И "бензопила" (бензиновый пускач), и навесной инерционник для машин, не обладающих собственным.

Тут просто два необычных агрегата

С уважением, Алексей Калинин, http://ervin.boom.ru
От Дмитрий Козырев
К AMX (06.12.2005 12:39:15)
Дата 06.12.2005 13:29:43

Вот ведь разница в менталитете

Вместо второй приспособы ленинградцы-блокадники удлиняли пусковую рукоять, чтобы браться сразу нескольким.
От AMX
К Дмитрий Козырев (06.12.2005 13:29:43)
Дата 06.12.2005 14:02:19

Re: Вот ведь...

>Вместо второй приспособы ленинградцы-блокадники удлиняли пусковую рукоять, чтобы браться сразу нескольким.

Ленинградцы удлиняли чтобы обессиленному от голода человеку помогал другой такой же, т.е. суммарная сила равнялась максимум одной здоровой и сытой человеческой силе.

Если вы попробуете сделать это для нескольких здоровых, то они рукоять эту будут гнуть.
От Роман Алымов
К AMX (06.12.2005 14:02:19)
Дата 06.12.2005 14:47:55

Да и один здоровый гнёт (+)

Доброе время суток!
Когда в 2001 году мы заводили Pz IV - после длительного приложения одной человеческой силы пусковая ракоятка от УАЗа была скручена в зю, причём крутили не двигатель а только инерционник....

С уважением, Роман
От dr.Budah
К Роман Алымов (06.12.2005 14:47:55)
Дата 07.12.2005 13:30:26

Уазовская рукоятка......

Дело в рукоятке. У меня к Лендроверу была рукоятка диметром в 1".

Вот только не то, что завести. Провернуть с трудом получалось.
От Роман Алымов
К dr.Budah (07.12.2005 13:30:26)
Дата 07.12.2005 15:09:37

Дизельный был Лендровер-то? (-)
От dr.Budah
К Роман Алымов (07.12.2005 15:09:37)
Дата 07.12.2005 15:33:36

Lightweght

2.25 Дизель.
От EVGEN
К dr.Budah (07.12.2005 15:33:36)
Дата 07.12.2005 15:47:13

Re: Lightweght

>2.25 Дизель.

ИМХО у дизеля степень сжатия намного выше чем у карбюраторного, поэтому и проворот его требует больших усилий.


С уважением, EVGEN!
От dr.Budah
К EVGEN (07.12.2005 15:47:13)
Дата 07.12.2005 17:16:07

Логично. Вообще-то мы о прочности ручек беседуем :)

>>2.25 Дизель.
>
>ИМХО у дизеля степень сжатия намного выше чем у карбюраторного,

У данного экземпляра 19-20.
От Роман Алымов
К dr.Budah (07.12.2005 17:16:07)
Дата 07.12.2005 17:26:42

А не маловато будет? (+)

Доброе время суток!
Обычно при таких цифрах сервисмены пугают капиталской...
Ну что до ручек - штатные руки Pz IV И Т-70 впечатляют, их не свернуть...
С уважением, Роман
От dr.Budah
К Роман Алымов (07.12.2005 17:26:42)
Дата 07.12.2005 18:09:10

Re: А не...

Ну дык это не TLC 60 :)

Для этого мотора норма.

Какая степень сжатия у В-2??

Или скажем у МАЗа?
От Руслан К.
К Дмитрий Козырев (06.12.2005 13:29:43)
Дата 06.12.2005 14:00:22

Re: Вот ведь...

"Стахановкой" называли.
От Captain Africa
К Дмитрий Козырев (06.12.2005 13:29:43)
Дата 06.12.2005 13:50:36

Менталитет тут вряд-ли имеет место быть

>Вместо второй приспособы ленинградцы-блокадники удлиняли пусковую рукоять, чтобы браться сразу нескольким.

Скорее всего в девайсе сделана понижающая передача, чтобы не надрываясь прокручивать.
От EVGEN
К Дмитрий Козырев (06.12.2005 13:29:43)
Дата 06.12.2005 13:32:15

Это как это? (-)
От Дмитрий Козырев
К EVGEN (06.12.2005 13:32:15)
Дата 06.12.2005 13:44:58

Что "как"? Как удлинить заводную рукоятку? (-)
От EVGEN
К Дмитрий Козырев (06.12.2005 13:44:58)
Дата 06.12.2005 13:50:11

Как несколько человек будут ее крутить ? (-)
От Дмитрий Козырев
К EVGEN (06.12.2005 13:50:11)
Дата 06.12.2005 13:55:25

Как несколько человек гребут одним веслом? (-)
От Colder
К Дмитрий Козырев (06.12.2005 13:55:25)
Дата 06.12.2005 13:58:55

Вы не понимаете вопроса :)

Потому как вероятно не видели в жизни как пользуются "кривым стартером" :). А я видел. Дык чел стоит перед ним, а не сбоку и крутит рукой. Как можно крутить "кривой стартер", стоя сбоку, с трудом представляю и ни разу подобного не видел.
От AMX
К Colder (06.12.2005 13:58:55)
Дата 06.12.2005 14:10:03

Re: Вы не...

>Потому как вероятно не видели в жизни как пользуются "кривым стартером" :). А я видел. Дык чел стоит перед ним, а не сбоку и крутит рукой. Как можно крутить "кривой стартер", стоя сбоку, с трудом представляю и ни разу подобного не видел.

Приезжайте в Кубинку, дадим немецкий кривой от 4-ки, попробуете и всё сразу легко представите. ;)
От tevolga
К Colder (06.12.2005 13:58:55)
Дата 06.12.2005 14:05:55

Re: Вы не...

>Потому как вероятно не видели в жизни как пользуются "кривым стартером" :). А я видел. Дык чел стоит перед ним, а не сбоку и крутит рукой. Как можно крутить "кривой стартер", стоя сбоку, с трудом представляю и ни разу подобного не видел.

Воду из колодца поднимали?
Представьте вал на уровне груди, возьмитесь за рукоятку двумя руками и проверните - местоположение Ваше определится само и однозначно.

C уважением к сообществу.
От EVGEN
К tevolga (06.12.2005 14:05:55)
Дата 06.12.2005 14:17:43

Re: Вы не...

>Воду из колодца поднимали?
>Представьте вал на уровне груди, возьмитесь за рукоятку двумя руками и проверните - местоположение Ваше определится само и однозначно.

Проведите следующий эксперимент. Встаньте у колодца так как вы предлагаете, поднимите воротом полное ведро "до упора", а потом отпустите рукоятку.

Успели отскочить?

В случае с авто аналогом "сорвавшегося ведра" будет запуск двигателя.
Поэтому и требуется по технике безопасности , работая заводной рукоятью, вставать лицом к радиатору и крутить рукоять особым хватом (большой палец не должен охватывать ручку).

С уважением, EVGEN!
От Esq
К EVGEN (06.12.2005 14:17:43)
Дата 07.12.2005 09:04:49

Rе: Вы не...

>Проведите следующий эксперимент. Встаньте у колодца так как вы предлагаете, поднимите воротом полное ведро "до упора", а потом отпустите рукоятку.

Еще бы колодец недалеко от интернета найти.
От tevolga
К EVGEN (06.12.2005 14:17:43)
Дата 06.12.2005 14:26:38

Re: Вы не...

>>Воду из колодца поднимали?
>>Представьте вал на уровне груди, возьмитесь за рукоятку двумя руками и проверните - местоположение Ваше определится само и однозначно.
>
>Проведите следующий эксперимент. Встаньте у колодца так как вы предлагаете, поднимите воротом полное ведро "до упора", а потом отпустите рукоятку.

>Успели отскочить?

>В случае с авто аналогом "сорвавшегося ведра" будет запуск двигателя.

Эта задача решается конструкцией соединения ручки и вала двигателя:-)) Ни разу не заводили ручкой?;-)

C уважением к сообществу.
От EVGEN
К tevolga (06.12.2005 14:26:38)
Дата 06.12.2005 14:28:55

Re: Вы не...

>Эта задача решается конструкцией соединения ручки и вала двигателя:-)) Ни разу не заводили ручкой?;-)

В том то и дело что заводил. А храповик не всегда спасает. Что и учитывают требования ТБ.

С уважением, EVGEN!
От AMX
К EVGEN (06.12.2005 14:28:55)
Дата 06.12.2005 14:39:35

Re: Вы не...

>>Эта задача решается конструкцией соединения ручки и вала двигателя:-)) Ни разу не заводили ручкой?;-)
>
>В том то и дело что заводил. А храповик не всегда спасает. Что и учитывают требования ТБ.

Вы друг друга не понимаете. Есть опасность при заводке кривым схватить "обратку", т.е. раннюю вспышку при которой двигатель пытается завестись в другую сторону. При этом храповик не разьединяет ручку от двигателя.

Но стоять можно как и перед ручкой, так и сбоку от нее. Большими пальцами обхватывать, как правильно уже подмечено, нельзя и дергать нужно снизу вверх.
А вот постоянное, безопасное для крутящих, вращение двигателя, действительно, осуществить просто длинной рукоятью сложно.
От Colder
К tevolga (06.12.2005 14:05:55)
Дата 06.12.2005 14:11:13

Было дело

>Воду из колодца поднимали?
Было, но очень давно :)

>Представьте вал на уровне груди, возьмитесь за рукоятку двумя руками и проверните - местоположение Ваше определится само и однозначно.
Тут есть нюанс один. Воду из колодца вы можете поднимать сколь угодно медленно - просто позднее вытащите ведро. А вот кривой стартер крутить сколь угодно медленно нельзя - вспышки не схватятся.
От Дмитрий Козырев
К Colder (06.12.2005 13:58:55)
Дата 06.12.2005 14:04:33

Я понимаю вопрос

>Потому как вероятно не видели в жизни как пользуются "кривым стартером" :).

Видел, доводилось.

>А я видел. Дык чел стоит перед ним, а не сбоку и крутит рукой.

Потому что он работает один и не испытывает недостатка в физической силе поэтому занимает наиболее рацилнальное положение с т.з. эргономики.

>Как можно крутить "кривой стартер", стоя сбоку, с трудом представляю и ни разу подобного не видел.

Речь идет об объедеинении усилий физически истощеных людей. На ходе вниз они буду наваливаться на рукоять своими телами, на ходе вверх - тянуть на себя как штангу.

Я ж это не придумал - в За рулем писали.
От Виктор Крестинин
К AMX (06.12.2005 12:39:15)
Дата 06.12.2005 12:46:12

Изобретательная нация))) (-)
От AMX
К Виктор Крестинин (06.12.2005 12:46:12)
Дата 06.12.2005 12:49:49

Re: Изобретательная нация)))

Не, второй агрегат вещь :)

С первым, если двигатель прихвачен у грузовика хорошо, то картина маслом - уезжающий резко тратацикл и летящий на кардане немец его держащий. :)))))