От Объект 172М
К Москалев.Е.
Дата 23.11.2005 16:46:32
Рубрики WWII; Танки;

я пока тоже характеристик не нашел, но ...

Были. правда у них удельное давление кажется кило двести.
>По дороге сойдет а вот на грунт съезжать нестоит.
>В бонвенгтоне одна такая есть.
>Вообще характеристик подвески порше с продольным торсионом я найти не смог.
>А то может четверочная телега на рессоре не хуже.

>>>
...Чобиток хорошо описал её конструкцию в ТиВ (№7,8,10,...), по описания она было достаточно жесткой, и имела малый динамичиский ход катка, т.е. на большой скорости с такой подвеской не погоняешь, но по сравнению с хеншелевской более технологичная и ремонтопригодная.
От Москалев.Е.
К Объект 172М (23.11.2005 16:46:32)
Дата 23.11.2005 17:48:37

Re: я пока

Приветствую
>...Чобиток хорошо описал её конструкцию в ТиВ (№7,8,10,...), по описания она было достаточно жесткой, и имела малый динамичиский ход катка, т.е. на большой скорости с такой подвеской не погоняешь,

Для сверхтяжелой самоходки пойдет , а вот на танк ставить все же не стоит.

>технологичная и ремонтопригодная

Тут я лучше останусь при своем мнении.

С уважением Евгений
От Объект 172М
К Москалев.Е. (23.11.2005 17:48:37)
Дата 23.11.2005 18:08:58

"Фердинанд" весил 63 тонны, "Тигр" - 56, "Королевский тигр" - 69 тонн ...

... соответственно, "Тигры" тоже не спеша езили.
От БорисК
К Объект 172М (23.11.2005 18:08:58)
Дата 26.11.2005 08:31:55

"Фердинанд" весил 65 тонн (-)
От М.Свирин
К БорисК (26.11.2005 08:31:55)
Дата 26.11.2005 13:57:50

А еще точнее - от 63,6 до 67,8 тонны (Данные Кубинки. Как получены - не знаю). (-)
От БорисК
К М.Свирин (26.11.2005 13:57:50)
Дата 27.11.2005 11:05:47

Re: А еще...

Шпильбергер и Чемберлен с Дойлом дают цифру 65 т. Ее же приводит в своей брошюре о "Фердинанде" М.Свирин. Знаете такого? :-)
От Объект 172М
К БорисК (27.11.2005 11:05:47)
Дата 27.11.2005 11:18:17

и что из этого следует? ...

... при испытаниях Т-44, после вождения машины по трассе (дело было весной), провели замер веса, за счет грязи, масса танка увеличилась почти на тонну.
От БорисК
К Объект 172М (27.11.2005 11:18:17)
Дата 28.11.2005 07:56:48

Re: и что

>... при испытаниях Т-44, после вождения машины по трассе (дело было весной), провели замер веса, за счет грязи, масса танка увеличилась почти на тонну.

Вы задали хороший и подходящий для данного случая вопрос: "И что из этого следует?"

В боевую массу танка/САУ грязь, как Вы конечно знаете, не включают.
От Объект 172М
К БорисК (28.11.2005 07:56:48)
Дата 28.11.2005 08:44:01

ИМХО: например установка курсового пулемета у радиста ...

... командирской башенки и т.д., все это влияет на вес САУ
От БорисК
К Объект 172М (28.11.2005 08:44:01)
Дата 28.11.2005 09:23:59

Re: ИМХО: например

>... командирской башенки и т.д., все это влияет на вес САУ

Конечно, эти изменения должны были увеличить вес САУ, поэтому она после них она могла весить более 65 т, но никак не менее.
От Объект 172М
К БорисК (28.11.2005 09:23:59)
Дата 28.11.2005 09:36:14

Так пулемет поставили как раз после боев на курской дуге ...

... плюс защитный щиток на ствол орудия.
От Jager01
К Москалев.Е. (23.11.2005 17:48:37)
Дата 23.11.2005 17:54:42

Re: я пока

>
>Для сверхтяжелой самоходки пойдет , а вот на танк ставить все же не стоит.


Почему? Что не устроит? Танк ведь тоже тяжелый.


>>технологичная и ремонтопригодная
>
>Тут я лучше останусь при своем мнении.

А в чем состоит мнение?