От Константин Дегтярев
К All
Дата 18.10.2005 15:50:10
Рубрики Современность; Флот; Локальные конфликты; Политек;

Все уже хорошо. Навстречу Электрону вышел БПК Тверь

Часть форума, озабоченная наличием яиц, может успокоиться. Демонстрация вожделенной части тела произведена.

Константин Дегтярев, http://fershal.narod.ru
От Voice
К Константин Дегтярев (18.10.2005 15:50:10)
Дата 18.10.2005 18:31:07

Re: Мы хотели избежать необоснованного ареста судна: владелец "Электрона"

Мы хотели избежать необоснованного ареста судна: владелец "Электрона" (Мурманская область)
Постоянный адрес новости: www.regnum.ru/news/530477.html
Уход российского судна "Электрон" от норвежских кораблей береговой охраны был предпринят, чтобы избежать ареста и пропажи судна. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, так считает владелец судна "Электрон" Андрей Лосев, директор рыболовецкой компании "Корс".
"Это было совместное решение, мое и капитана. Российских судов там стоит уже не один десяток. Кто виновен или невиновен, пусть суд разбирается. Но предвзятое отношение к "Электрону" у них уже давно. Не знаю, с чем это связано. То самолеты летают, то подводные лодки рядом всплывают. Непонятная ситуация, чем он им насолил. Хотя ни одного нарушения за этот год у судна в части рыболовства не было. Ни одного. Как версия, почему задержали судно, - это грядущая совместная российско-норвежская комиссия по распределению общедопустимого улова".
От Георгий
К Константин Дегтярев (18.10.2005 15:50:10)
Дата 18.10.2005 18:11:34

"Норвежцы не имели никаких прав волочь наше судно в Норвегию"

http://www.regnum.ru/news/530349.html

"Задержание норвежскими морскими инспекторами российского судна "Электрон" - это демонстрация силы, накачивание мышц перед российско-норвежской комиссией по рыболовству, которая пройдет 24-28 октября", - так прокомментировал инцидент, произошедший в Баренцевом море генеральный директор "Союза рыбопромышленников Севера" Геннадий Степахно, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

"Надо все делать в правовом поле. То, что есть нарушения правил рыболовства со стороны судна "Электрон" компании "Корс", это надо доказать. Это только претензия со норвежской стороны. С норвежцами не согласен капитан "Электрона". Он дает в своей телеграмме пояснения о неправомерности требований норвежцев. Проверка должна дать объективную картину. Мы рассудили так и сказали об этом судовладельцу и пограничникам. Первое: не сдавайте судно норвежским властям, потому что это неправомерно арестовывать корабль в рыбоохраной зоне Шпицбергена и волочь его в Норвегию. Не правы те представители МИДа, которые заявляли сегодня, что судно арестовали в норвежской экономической зоне. Это произошло у Шпицбергена и у так называемого анклава, в нейтральных водах. Норвежцы не имели на это никаких прав и законных оснований. В норвежской экономической зоне - да, у Шпицбергена - нет, в смежном участке - нет, в российской зоне - нет. За нарушения норвежцы могли составить протокол, направить его нашим властям, и мы бы могли разобраться: нарушали или не нарушали. И вынесли бы свой вердикт, как это делалось раньше. То есть норвежцы хотят создать прецедент.

Второе: норвежцы хотят найти браконьерскую рыбу. Два года подряд они нас обвиняют, что мы перелавливаем в больших объемах: по 80-100 тысяч тонн ежегодно. И норвежцы в своей прессе, теперь уже и в нашей, пишут: "Раз российские рыбаки ловят больше, то тогда давайте Норвегии больше квоту". Через неделю 24 октября начинается смешанная российско-норвежская комиссия по рыболовству. И руководитель норвежской делегации, возможно, скажет: "Вот вы выловили, мы вас поймали, вам доказали и так далее". Но, к сожалению, для норвежцев лишней рыбы на "Электроне" не нашли.

Кстати, норвежцы арестовали в субботу, 15 октября, еще одно наше судно транспортное "Метелицу", принадлежащей "Северной рыболовецкой компании". В районе архипелага Шпицберген в 6 милях. Его арестовали, оно находится в порту Лангиер архипелага Шпицберген. Капитан послушался и пошел. Хотя можно было бы тоже проявить характер и уйти. Претензия - якобы судно не заявило уведомлением, что заходит в 12-мильную зону архипелага на эти работы. Но у нас есть свои вопросы. Эту 12-мильную зону ввел своим указом норвежский король. А мы руководствуемся договором о Шпицбергене, Парижский договор от 1920 года. Его подписали более 20 стран, в том числе Россия. По договору, мы имеем право вплоть до 4 миль вести предпринимательские действия и работы. Норвегия только осуществляет рыбоохранные мероприятия. А они собираются нас оттуда вытеснить. У "Метелицы" они тоже не нашли лишней рыбы.

Это демонстрация силы, накачивание мышц перед российско-норвежской комиссией. В советские времена такого бы не было, потому что мы были сильны, могли направить пограничный корабль или корабль ВМФ. А теперь наши позиции слабенькие. На нас смотрят с позиции силы. А казалось бы, кто сильнее в Баренцевом море. Мы соглашаемся 50% на 50%. Но преимуществ сегодня больше у Норвегии. Мы также опасаемся, что российско-норвежская комиссия может пойти на попятную и дать какие-то преференции норвежской стороне в ущерб России", - сказал Степахно.
От Reader
К Георгий (18.10.2005 18:11:34)
Дата 18.10.2005 18:32:34

Вообщем все кругом виноваты, даже наш МИД неправ... (-)
От Никита
К Reader (18.10.2005 18:32:34)
Дата 18.10.2005 18:39:17

Вы гарантируете, что МИД имел точные координаты судна?

И вообще, не думайте, что МИД - сборище профессионалов во всех областях человеческой деятельности.

С уважением,
Никита
От Reader
К Никита (18.10.2005 18:39:17)
Дата 18.10.2005 18:58:58

100% гарантии не дает даже страховой полис, но у МИД(+)

в отличие от этого дяди позиция более объективная, так как дядя имеет шанс ответить за свои действия, если они будут признаны противозаконными.
От Никита
К Reader (18.10.2005 18:58:58)
Дата 18.10.2005 20:53:09

Нет гарантий, не надо открывать рот. Или открывать, но по другому. А так -

Выглядит крайне непрофесисонально.
Впрочем, ето видимо слишком сложно для понимания интеллектуальной елиты из МИДа.

С уважением,
Никита
От Reader
К Никита (18.10.2005 20:53:09)
Дата 19.10.2005 11:06:31

Тогда все были бы немыми... :) Да и именно МИД уполномочен открывать рот(-)
От СВАН
К Константин Дегтярев (18.10.2005 15:50:10)
Дата 18.10.2005 17:59:12

А что за история была лет 6 назад с норвегами?

Смутно помнится какая-то история примерно 6-летней давности, тоже с норвегами. Якобы, норвежский корабль произвёл учебно-боевую высадку на российское судно в ходе каких-то своих учений. Якобы, в высадке принимал участи в том числе и норвежский принц, служащий на флоте. Объясним русским, что это были учения, норвежцы, удовлетворённые, оставили их в покое. Россия утёрлась.

Кто-то может такое припомнить, или это околофлотские байки?

СВАН
От apple16
К Константин Дегтярев (18.10.2005 15:50:10)
Дата 18.10.2005 16:08:44

Не БПК а ПСКР пр 745П (буксир-пограничник) - выглядит примерно вот так (140 кил)

ПСКР "Виктор Кингисепп" из собрания В.В. Резвушкина
ПСКР 'Виктор Кингисепп'
От dap
К Константин Дегтярев (18.10.2005 15:50:10)
Дата 18.10.2005 16:03:33

Это не наличие яиц, а прикрытие задницы. (+)

Говорят, что БПК будет действовать только в наших тер. водах.
Не хватало еще чтобы норвеги в наших тер. водах резвились. Это уже полный финиш.
От tevolga
К Константин Дегтярев (18.10.2005 15:50:10)
Дата 18.10.2005 15:58:01

Re: Все уже...

>Часть форума, озабоченная наличием яиц, может успокоиться. Демонстрация вожделенной части тела произведена.

Каждой сестре по боллз(по серьгам):-))

Есть способ удовлетворить и вторую половину:-)).
Лента ТАССааа:-)

"В связи с длительностью пребывания в море запаса топлива у "Твери" хватит только в один конец и поэтому не дойдя пяти миль она повернула обратно.
МИД России консультируется с властями Норвегии о судьбе рыбаков!
Президент распорядиля в течение двух дней подписать договор с Норвегией в обмен на инвестиции в нефтегазовую промышленность в течении 10 лет!"

С уважением к сообществу.
От Said Aminov
К tevolga (18.10.2005 15:58:01)
Дата 18.10.2005 16:01:16

БПК Левченко

Уважаемые коллеги!

>Лента ТАССааа:-)

>"В связи с длительностью пребывания в море запаса топлива у "Твери" хватит только в один конец и поэтому не дойдя пяти миль она повернула обратно.
А вот РБК пишет по-другому
Большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" вышел с главной базы Северного Флота г.Североморска в район, где находится траулер "Электрон". Об этом РБК сообщил помощник главкома ВМФ Игорь Дыгало.
По его словам, БПК "Адмирал Левченко" будет работать по своему плану в пределах территориальных вод РФ и параллельно вести наблюдение с целью предупреждения несанкционированного пересечения границы российских территориальных вод иностранными кораблями. И.Дыгало подчеркнул, что ВМФ РФ не вмешиваются в инцидент, связанный с траулером "Электрон". Данные вопросы решаются по дипломатическим каналам, отметил он.

До этого сообщалось, что траулер встретит сторожевой корабль "Тверь". Однако выход корабля навстречу "Электрону" откладывается из-за неблагоприятной погоды. Скорость ветра в районе пограничной базы "Кувшинская салма", где находится сторожевой корабль, превышает 30 м/сек.

КОМУ ВЕРИТЬ?

С уважением, Саид / Вестник ПВО ( http://pvo.guns.ru )
От tevolga
К Said Aminov (18.10.2005 16:01:16)
Дата 18.10.2005 16:19:28

;-)

>Уважаемые коллеги!

>>Лента ТАССааа:-)
>
>>"В связи с длительностью пребывания в море запаса топлива у "Твери" хватит только в один конец и поэтому не дойдя пяти миль она повернула обратно.
>А вот РБК пишет по-другому
>Большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко" вышел с главной базы Северного Флота г.Североморска в район, где находится траулер "Электрон". Об этом РБК сообщил помощник главкома ВМФ Игорь Дыгало.
>По его словам, БПК "Адмирал Левченко" будет работать по своему плану в пределах территориальных вод РФ и параллельно вести наблюдение с целью предупреждения несанкционированного пересечения границы российских территориальных вод иностранными кораблями. И.Дыгало подчеркнул, что ВМФ РФ не вмешиваются в инцидент, связанный с траулером "Электрон". Данные вопросы решаются по дипломатическим каналам, отметил он.

>До этого сообщалось, что траулер встретит сторожевой корабль "Тверь". Однако выход корабля навстречу "Электрону" откладывается из-за неблагоприятной погоды. Скорость ветра в районе пограничной базы "Кувшинская салма", где находится сторожевой корабль, превышает 30 м/сек.

>КОМУ ВЕРИТЬ?

Конечно моей ссылке на ленту ТАССАААААААААА!!!!!:-))

C уважением к сообществу.
От А.Никольский
К Said Aminov (18.10.2005 16:01:16)
Дата 18.10.2005 16:08:04

этому-то мазута хватит

но далеко он не пойдет, в терводах будет стоять
С уважением, А.Никольский
От Alex Medvedev
К А.Никольский (18.10.2005 16:08:04)
Дата 18.10.2005 18:41:49

Складывается впечатление, что над норвегами просто издеваются... (-)
От Исаев Алексей
К Константин Дегтярев (18.10.2005 15:50:10)
Дата 18.10.2005 15:52:10

Главное чтобы не сломался по дороге (-)