От AMX
К Nett
Дата 29.07.2005 10:02:22
Рубрики Танки; Память; Ремонтная бригада;

Re: Ремонт танка...

КПП с МП и бортовые соединены без центрирующих муфт. Такое ощущение, что сама муфта удалена из конструкции и соединены вместе 2 её фланца.
Вот муфта на Т-70.



У них возможно не было муфты и они не знали как должно быть. Без муфт всё переломает на ходу.

Feuer im Motorraum, Sofort auf Leerlauf gehen!
От Роман Алымов
К AMX (29.07.2005 10:02:22)
Дата 29.07.2005 14:06:46

Мне кажется, на кубинском Т-60 так же, надо глянуть (-)
От AMX
К Роман Алымов (29.07.2005 14:06:46)
Дата 29.07.2005 14:45:35

Re: Мне кажется,...

Я пинал остатки этой муфты на месте подорванного Т-60 под Юхновым. Другой вопрос, что муфты могли добавить в конструкцию позже, правда я плохо тогда понимаю процесс центровки агрегатов на Т-60. По легкости осевого перемещения этих муфт при проворачивании и проверяется правильность центровки агрегатов.
От Nett
К AMX (29.07.2005 10:02:22)
Дата 29.07.2005 12:04:40

Re: Ремонт танка...(+)

Вопрос этот я задам ребятам, а как сделано на Т-60 в Кубинке?
От AMX
К Nett (29.07.2005 12:04:40)
Дата 29.07.2005 12:16:02

Re: Ремонт танка...

>Вопрос этот я задам ребятам, а как сделано на Т-60 в Кубинке?

Т-60 в Кубинке полуразобран, я не помню комплектность его МП, а соединения между ГП и двигателем не сохранилось по причине отсутствия самого двигателя. Можно посмотреть в выходные, есть еще Т-30, Т-40, опять же у Т-70 кубинского, не модернизированного МП с ГП стоят еще 60-ные.

Feuer im Motorraum, Sofort auf Leerlauf gehen!
От Роман Алымов
К AMX (29.07.2005 12:16:02)
Дата 29.07.2005 14:05:33

Вал там сохранился, я его щупал (-)
От Nett
К Роман Алымов (29.07.2005 14:05:33)
Дата 29.07.2005 15:47:27

Re: Вал (+)

Привет, Роман.
Виктор просил передать, торсион родной для вас лежит!

С уважением, Сергей
От Роман Алымов
К Nett (29.07.2005 15:47:27)
Дата 29.07.2005 18:07:17

Спасибо, а как бы его забрать? (-)
От Москалев.Е.
К AMX (29.07.2005 10:02:22)
Дата 29.07.2005 11:12:31

Re: Ремонт танка...

Приветствую
>КПП с МП и бортовые соединены без центрирующих муфт. Такое ощущение, что сама муфта удалена из конструкции и соединены вместе 2 её фланца.

Может ее там и не должно быть.
Вал достаточно длинный и имеет шлицевые соеденения.
А в Т-70 из за второго движка нельзя было вал ставить поэтому пришлось муфты городить.

С уважением Евгений
От AMX
К Москалев.Е. (29.07.2005 11:12:31)
Дата 29.07.2005 12:10:09

Re: Ремонт танка...

>Может ее там и не должно быть.
>Вал достаточно длинный и имеет шлицевые соеденения.
>А в Т-70 из за второго движка нельзя было вал ставить поэтому пришлось муфты городить.

Муфта стоит и в месте соединения МП с бортовой, а ГП с МП у Т-70 раннего стоит 60-ная, т.е. если и допустить какое-то отличное соединение между КПП и ГП у Т-60, то где муфта между бортовой и МП?

Вообще муфты стоят не чтобы вал не ставить, а чтобы погрешности в центровке агрегатов компенсировать.
От Алексей Калинин
К Москалев.Е. (29.07.2005 11:12:31)
Дата 29.07.2005 11:33:44

На бортовых все равно муфта нужна (-)