я не слишком большой спец по технологиям ТЭ, но пока что факт остается фактом: я не знаю ни одного проекта достаточно тяжелой машины, где в качестве основного источника энергии рассматривались бы ТЭ. Насколько я понимаю - причины на то скорее технические и технологичесские. Что же касается военных, то пока что NAC и TARDEC достаточно активно занимаются проектами, где ТЭ используются в качестве вспомогательных, в первую очередь - для питания всяческой электроники во время стоянки, чтоб зря двигатель не гонять, в качестве бонуса получая при этом уменьшенную заметность в ИК-диапазоне. А вот с гибридным приводом они работают весьма активно. http://voenavto.almanacwhf.ru WBR Андрей Судьбин aka Kirasir