|
От
|
NV
|
|
К
|
А.Никольский
|
|
Дата
|
06.07.2005 13:26:09
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
История делает новый виток
.
>А малозаметность и сильно новый планер ывообще не очень-то нужны при нынешних дальнобойных средствах поражения, и рисуемый ПАК ФА должен быть в первую очередь ударным самолетом. "Вступить в воздушный бой он может только если случайно столкнется с противником".
в конце 50-х - начале 60-х говорили то же самое. И с той же самой аргументацией.
Виталий
|
От
|
badger
|
|
К
|
NV (06.07.2005 13:26:09)
|
|
Дата
|
06.07.2005 21:52:21
|
Re: История делает...
>в конце 50-х - начале 60-х говорили то же самое. И с той же самой аргументацией.
Нас ждет очередной учебный бой "МиГ-23 vs. F-5E" ? :D
http://www.testpilot.ru/review/runway/volga/volga_xvi.htm
Там, кстати, и про 15 см vs. 4 см есть:
Постепенно, уменьшив скорость, я остановился. Выключив всё, открыл фонарь и в нетерпении спрыгнул на землю. Посмотрел и ничего не понял — колесо было целым. "Странно, тогда чем же ты был так недоволен?", — глянул я с подозрением на "незнакомца". Оказалось, он был недоволен качеством нашей ВПП — слишком глубокие швы и разрушенная поверхность бетонных плит. Не выдержал. Срезало один болт, и шток цилиндра вместе с колесом вращался на 360°. — Красиво! У наших такого не бывает, — я похлопал незнакомца "по носу" и прошептал "на ухо": — Не переживай, сейчас тебе такой болт вставят — по степи скакать будешь! Знай наших!