От HorNet
К adv1971
Дата 06.07.2005 13:33:18
Рубрики Современность; Флот;

Re: Обновление на...

Спасибо. Только не очень понятно, почему номер проекта ПСКР потерял кормовой ноль. В оригинале это ПСКР-913, постройки СФ "Алмаз" 1993 года, с номером проекта 10410. На момент разработки проекта 10410 позиционировался на рынке как "малый патрульный корабль" (в состав ФПС входили как ПСКР 3-го ранга, ВМФ - АК 3-го ранга), на экспорт (Вьетнам) строились патрульные катера упрощенного снятием противолодочного вооружения пр. 10412 (без ОТА-400 и БСУ, но с лазерным дальномером на АП МР-123, который позже установливали и на пограничных 10410); существует и проект РКА с "Уранами" - 10411. На данный момент с имеемых в составе ФПС кораблей сняты ОТА-400 и БСУ, удалены ПОУ-КТ ГАС МГ-349,т.е. формально корабли приведены к стандарту проекта 10412.

BR---> HorNet
От adv1971
К HorNet (06.07.2005 13:33:18)
Дата 06.07.2005 14:20:20

Re: Обновление на...

>Спасибо. Только не очень понятно, почему номер проекта ПСКР потерял > кормовой ноль.
Потому что разница в подходах:-)
С нумерацией наших проектов постоянная неразбериха.
Тот же "Алмаз" пишется и как 1041.0 и как 10410 - в первом случае 0 можно проигнорировать, во втором нельзя. То же самое с кучей других проектов.
> На данный момент с имеемых в составе ФПС кораблей сняты ОТА-400 и БСУ, > удалены ПОУ-КТ ГАС МГ-349,т.е. формально корабли приведены к стандарту > проекта 10412.

Угу, я это сразу заметил. На IMDS2003 торпедные аппараты на нем
еще стояли ( http://www.warships.ru/IMDS2003/1041/ )

От HorNet
К adv1971 (06.07.2005 14:20:20)
Дата 06.07.2005 15:51:59

Re: Обновление на...

>Тот же "Алмаз" пишется и как 1041.0 и как 10410 - в первом случае 0 можно проигнорировать, во втором нельзя.

AFAIK, точки в проектах официально упразднили где-то в 1988-90.

>Угу, я это сразу заметил. На IMDS2003 торпедные аппараты на нем
>еще стояли

А во время службы я лично доставал из них, ни разу после ГОСов не видевших СЭТ-40 (только раз в год, во время сдачи К-1, торпедоболванки), спрятанную бойцами стеклотару. Полную;-))
Вообще же наличие только двух аппаратов без запасных торпед - нонсенс, ибо по ТР ПЛК минимальный залп по лодке - как раз двухторпедный, т.е. если цель уклонилась от первого залпа, она уклонилась и от преследования одиночного корабля этого проекта. А в акватории Финского залива, где 70-75% вообще непригодны для применения противолодочных торпед по глубинам и гидрологии, в этих ТА не было вообще никакого смысла - было бы куда полезнее наличие любой конфигурации РБУ. И это, в общем, не на 100% милитаристическая истерия - в 1982 году ПСКР-701 пр.205П у о.Гогланд несколько раз утанавливал и терял контакт с чужой лодкой своей ГАС МГ-329. Если бы дело дошло до применения оружия, "тарантулу" на тех глубинах свои же ББ-1 представляли бы бОльшую угрозу, чем лодке.

BR---> HorNet
От Exeter
К HorNet (06.07.2005 15:51:59)
Дата 06.07.2005 16:11:53

По ГОСТу 1980 года пятизначные номера проектов введены (-)