|
|
От
|
AMX
|
|
|
К
|
Москалев.Е.
|
|
|
Дата
|
20.05.2005 12:41:55
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: Господа! Требуется...
>>По графику характеристик мощности, для HL 210 максимальный момент ~190 кгм, для HL 230 ~203 кгм.
>
>Ни фига себе бензиновый моторчик!
Ну так ход поршня то у него не слабый, разборный коленвал на роликах, без противовесов. Такие коленвалы сейчас делают для профессионального спорта. Сам же видел как немцы его сделали, чего удивляешься? :)
Скоко с него французы с впрыском снимали мощности? :))
>Почти равный момент на почти вдвое более высоких оборотах (с В-2 )
Не совсем равный, разница в 30 кгм, это достаточно большая разница, но и литраж двигателей отличается очень сильно.
>Сань , а удельный расход топлива Гр/лс/час есть где нибудь готовая цифра?
Никогда не обращал на это внимания. Жрет он очень много.