|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
Белаш
|
|
|
Дата
|
26.04.2005 15:43:52
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Армия; ВВС;
|
|
Re: У него в главе про Ме-262 ненаучная фантастика.
>Приветствую Вас!
>а именно - по поводу эффективности ударных самолетов, чем перехватчиков
Исаев предпочитает не писать о том как на следующий день над аэродромом Ме-262 с его небольшой дальностью появится толпа Мараудеров с Тандерболтами и сделают лунный пейзаж из бетонки, на чем все опупея с реактивными шнельбомберами прекратится.
>Что-то в сорок пятом не сильно сбивали :) Откуда взять Тайфуны и Темпесты зимой 1943-44-го? Да и Метеоры - что, так сильно доведены? Или сбили больше Ме-262?
Взять там-же где и Ме-262 и уж тем более Аr-234 в то-же время - из воздуха. :) Т.к. у немцев никакой серии Юмо раньше весны 44 при всем напряжении сил не получится.
>Точность: "Внутри гигантской пятимильной петли рулежной дорожки, обегавшей аэродром, лежал треугольник бетонных взлетно-посадочных полос, каждая в милю длиной" (с)
вот вот и каждую из ВПП надо разрушить причем желательно не в одном месте при этом действую в зоне ПВО превосходящей московскую 41года, а не в Полтаве где ПВО было очень слабым.
>Возлюбивший войну. Уж в такую-то цель попасть днем группой самолетов (или просто блокировать-взлетать под обстрелом и на Ханко почему-то не любили)
Блокировать с дальностью на оптимальных режимах в 1000км? Ну сделают один заход и домой. К тому же надо и аэродромы перехватчиков блокировать, а их в Великобритании очень много.
Орфографический словарь читал - не помогает :)