>Давно ясно, что морской транспорт из портов России экоомически выгоднее чем транзит через прибалтику или Украину с Польшей.
А не могли бы Вы объяснить, каким образом, отказавшись от транзита сухим путем через западную границу России, осуществлять внешнеторговые перевозки в зимний период? Если все везти через Мурманск, то ни о какой экономической выгоде речи быть не может.