Re: А это...
> - Значит так. Торсионы бьют по движку, движок пробивает крышу МТО, пролетает над башней и падает на крышу М-В. Далее, либо проламывает крышу и люк М-В, нанося увечье всё тому же М-В, либо со скрежетом скатывается по ВЛД...
Поэтому ВЛД и сделали таким мощным, чтобы М-В в вышеописанной ситуации от двигателя защитил. :-)
С уважением, БорисК.
