|
|
От
|
СанитарЖеня
|
|
|
К
|
RusDeu
|
|
|
Дата
|
09.03.2005 18:17:49
|
|
|
Рубрики
|
Прочее; WWII; Политек;
|
|
Re: А интересно,...
>>Пропагандистски скорее проигрыш.
>>Пропагандистски изячнее самим умереть с голоду - но не забрать у немцев возмещения за грабежи и разрушения.
>>Слава Богу, "Клизма знала свое место". Пропагандистов к серьезным вопросам не допускали.
>
>Вот читаю из книги Бугай Н., Гонов А. Кавказ: народы в эшелонах (20-60-е годы). М. 1998: "Наряду со многими хозяйствами республики [Кабардино-Балкарии] было разрушено 35 балкарских хозяйств. В балкарских селах Черекского, Чегемского, Хуламо-Безенгийского, Эльбрусского районов колхозы, по неполным данным, понесли ущерб от оккупации на 22 миллиарда рублей. Были вывезены из республики 32.439 сельхозмашин и орудий" (с.157)
>С августа 1942 по январь 1943 г. пять районов Кабардино-Балкарии находились под оккупацией. Поражает, какая все-таки была техническая оснащенность и зажиточность к начале 1940-х гг. в кавказских колхозах и в столице Нальчике (захвачен в октябре 1942 г.). Сколько же эшелонов нужно было организовать для вывоза десятков тысяч сельхозмашин и орудий и сколько бауэрских хозяйств в рейхе можно было ими переоснастить?
Поясняю.
1. Вы заменяете понятие "сельскохозяйственные машины и орудия" на понятие "трактор", после чего начинаете считать их число в МТС. Помимо тракторов (коих на МТС в 1940 году в среднем приходилось 79, а МТС в районе могли быть не одна) к сельскохозяйственным машинам относятся сеялки, жатки, веялки, плуги, локомобили; к орудиям относятся также орудия конные и ручные.
2. Вероятно, хозяйств было разрушено не 35, а 35 тысяч? Тогда, значит, в каждом разоренном хозяйстве нашлось что украсть.
3. Поскольку на хорошо оснащенное бауэрское хозяйство требуется порядка 10 машин такого рода, то награбленного хватило бы на полное оснащение 3-4 тысяч хозяйств. Однако часть добычи была, вероятно, использована войсками или потеряна, не будучи доставлена в Германию.
4. Для доставки 32.439 машин и орудий требуется, в зависимости от их массы, и принимая ее от 2 до 500 кг, а грузоподъемность одного вагона 20 тонн при 15 вагонах на эшелон, от 0.2 до 54 эшелонов. Вероятно, немецкие железные дороги с доставкой захваченного в таком объеме вполне справлялись.
5. Впрочем, полагаю, что основую часть похищенного составляли пищевые продукты.