Асфальта много было. Все дороги в Джетысайском районе и между отдельными районами, улицы в селах, подъездные пути и т.д., сама трансреспубликанская трасса до Чимкента и далее до Алма-Аты - все только асфальт, иногда битум (сельские улицы). Насколько могу судить, заасфальтирован был весь Южный Казахстан. И в северной Киргизии, и подъезжая к Фрунзе то же самое. Поэтому и запомнилась трасса до Ташкента, что больше такой не видел. Может, дальше на юг Узбекистана, в Таджикистане, бетонки чаще встречались. Может, там и дороги районного значения, и улицы в городах/кишлаках бетонировались - не в курсе.