|
|
От
|
Евгений Дриг
|
|
|
К
|
tevolga
|
|
|
Дата
|
15.02.2005 11:49:43
|
|
|
Рубрики
|
WWII; 1941;
|
|
Re: Дело в
>>Она, станция, вообще узловая. "Узловая и сортировочная станция в пункте пересечения Рязанско-Уральской железной дороги с Московско-Курскою"... Вот ее могли бомбить целенаправлено.
>
>Это так, но только это другая станция а не "Бирюлево"
>Это то что сейчас находится в районе ст Покровская.
Уфф...
Элеватор рядом со станцией Бирюлево-Товарная. От Покровской до элеватора довольно далеко...
Откуда вообще информация про Покровскую? По имеющейся у меня информации станция Бирюлево именно там и была, где сейчас Бирюлево-Товарная...
Да, вот еще подробности нашел про налет:
"В самом начале Великой Отечественной войны, в ночь на 22 июля 1941 года в первый же массированный налет на Москву гитлеровской авиации был атакован крупный элеватор зерна, расположенный на станции Бирюлево. Работы по тушению пожара велись в сложных условиях. Фашистские летчики, используя в качестве ориентиров огромный столб огня и бушующее пламя, неоднократно атаковали элеватор. Личному составу московских пожарных частей потребовалось большое напряжение сил и мужество, чтобы погасить этот пожар. Элеватор горел несколько дней. Полусгоревшее зерно рабочие успели выбросить в ближайший овраг. Хлеб из него испечь было уже нельзя, но кашу сварить можно. И жители окрестных селений всю зиму (!) вывозили на санках зерно в мешках. Попорченного зерна в овраге было так много, что в нем как в шахтах, рыли пещеры, отыскивая пригодную к употреблению пшеницу. После этой вражеской бомбардировки паек хлеба для москвичей был значительно сокращен. Было сожжено такое количество зерна, которого хватило бы Москве на все четыре года войны..."
http://birv.chat.ru/istor.htm
С уважением, Евгений Дриг. http://mechcorps.rkka.ru