|
|
От
|
М.Свирин
|
|
|
К
|
Дмитрий Шумаков
|
|
|
Дата
|
07.01.2005 15:33:39
|
|
|
Рубрики
|
WWII; Танки;
|
|
Re: [2М.Свирин] КОНЕЧНО...
Приветствие
>>>>>>В Тагиле перископов уже не хватало.
>>>>
>>>>>В отличие от СТЗ, который и на крышу чего-то свое с 42г. лепить начал, и мехводу по центру лба под башней перископ-солдатик или типа того комплектовал...
>>>>
>>>>А вот СТЗ летом 1942 уже не хватало, но делал он танки по утвержденным чертежам, что были переданы в апреле. И каждое изменение не должно было отражаться на боевых свойствах танка. Потому и ставили самопередельный перископ от Т-60, получаемый с завода 264. С ними проблем еще не было.
>>>
>>>Что-то меня заклинило.
>>>А где у Т-60 перископ?
>>>А не с Т-70 ли перископы появились, на люках у мехвода и в башне?
>>
>>Еще раз повторяю. Перископы получали с завода 264, каковой ставил их на Т-60. Ты, конечно, прав, что ПЕРВЕЕ (ка дети говорят) перископы появились на Т-70. И Т-70 поехал в бой уже весной 1942, но вот завод 264 (Сарепта) освоил выпуск Т-60 лишь летом 1942 и делал их до конца Сталинграда, а выпуск Т-70, планируемый с сентября 1942 так и не освоил. Перископы на Т-60 он начал ставить с июля-августа 1942. Чуть позже, чем начал закаливать башню в сборе.
>
>Ну, кой чего проясняется - в смысле, объясняет, почему на машинах СТЗ с ноября 41г. по июль 42 - заглушка на крыше на месте этого самого перископа-панорамы. Эт я к тому, что не хватало их после эвакуации оптического производства с Украины, что в Тагиле, что в Сталинграде. Кстати, а челябинск как обходился, или там не те объемы были, сообразно значимости продукции, их в первую очередь кормили?
Челябинск скорее всего кормился запасами, вывезенными из Ленинграда и припасенными для своих КВ. Собственно, Челябинск много чего себе тогда к рукам прибрал. Одних двигунов Т-50 что-то около сотни разобрали на запчасти для комплектации КВ.
>Ну и как мед, так и ложку - а фото Т-60 с перископом не попадалось?
Фоты нет, а вот эскиз ея установки в башенный люк Т-60 в отчете завода 264 есть.
Подпись