1. Гнутие ствола :-)
2. Расхлябанность прицельных приспособлений.
3. Расхлябанность спускового механизма вкупе с ненадёжным и очень неудобным предохранителем (на новых - слишком тугой, на пользованных - слишком лёгкий вплоть по самостоятельного снятия). Неудачное расположение предохранителя - при транспортировке на ремне предохранитель постоянно трётся по заднице, после марш-броска на пару километров у нескольких человек всегда снята с предохранителя оказывается.
4. При не хорошем уходе ("утоплении в масле") - очень сложно перезарядить, масло прихватывает - рукоятку назад хрен оттянеш...
и прочие неприятности. У одного горе-бойца приклад отвалился :-)
