От В. Кашин Ответить на сообщение
К Дмитрий Козырев Ответить по почте
Дата 26.12.2004 12:11:26 Найти в дереве
Рубрики WWI; Армия; Фортификация; Артиллерия; Версия для печати

Re: Нереально

Добрый день!
>> 1 прежде всего, чтобы сосредоточить ЖДАУ в районе предполагаемой высадки, нужно иметь упреждающую информацию о том, где этот район будет находиться. А это практически исключено.
>
>Его можно с прогнозировать с точки зрения оперативной выгоды и удобства высадки.
 Прогнозировать его не легче (а возможно и труднее), чем направление главного удара противника на сухопутном фронте. Вам же не приходит в голову мысль заменить механизированные соединения на артдивизии, которые будут заблаговременно сосредотачиваться на направлении главного удара противника.
>> 2 железнодорожный транспортер с 12'' орудием далеко не по каждой железной дороге пройдет.
>
>разумеется надо обеспечить возможность их движения в предполагаемых районах применнения.
 А это само по себе проблема немалая. Вот когда недавно перегоняли в москву из под питера последний оставшийся 12 дюймовый транспортер, то путь его следования пришлось проверить и местами укрепить. И это по главной в стране железной дороге.
>> 3 позиции для этих транспортеров также совсем не дешевы. Всякие там поворотные платформы и дальномеры без которых тяжелые жд установки бесполезны.
>
>простите но масса примеров стрельбы ж/д артиллерии и без всего этого.
 130-180 мм - возможно, у этих транспортеров были круговые сектора обстрела. Хотя опять же без оборудования позиций эффективность огня по кораблям будет невысока. Но если речь идет о стрельбе 12 и 14 дм ЖДАУ (а без них вы от линкоров не отобьетесь) - это нереально, у них максимальные углы горизонтальной наводки были, если не ошибаюсь, 2-3 градуса. Их позиции - достаточно сложные и дорогие инженерные сооружения.

>> 4 боевая живучесть транспортера куда меньше, чем у стационарной установке в форте
>
>разумется. Но транспортеры следует рассматривать как мобильный артрезерв способный резко усилить количество стволов на угрожаемом направлении (принцип экономии сил)
 Именно так их и рассматривали. И исходя из этих взглядов производили - было, порядка 12-16 12 и 14 дм ЖДАУ и, кажется, всего под сотню 130-, 152, и 180-мм. ИМХО куда нужнее, чем дополнительные ЖДАУ были обычные буксируемые береговые артсистемы, которых нехватало, что заставляло использовать на берегу сухопутные орудия с ничтожной эффективностью в стрельбе по кораблям.

С уважением, Василий Кашин