|
|
От
|
stepan
|
|
|
К
|
Passenger
|
|
|
Дата
|
16.12.2004 07:59:41
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Re: ?Немного конкретики
>Примем скорость парусника при попутном ветре за 100%
>Теперь, если маршрут его направлен против ветра (как выражался кап.Врунгель "вмордувинд")
>Какова тогда будет скорость движения парусника по маршруту (не по зигзагам пути)?
Данные по некому "типовому" винджаммеру.
При ветре в 9 баллов:
Максимальная скорость порядка 16.5 узлов. Достигается при угле около 145 градусов к ветру. Скорость "под ветер" при этом около 15 узлов.
При ходе прямо по ветру скорость около 11 узлов.
Лавировка (тоже ветер 9 баллов).
Лавировочный угол около 70 градусов (при меньшем ветре до 65 градусов).
Скорость 8 узлов.
Скорость по генеральному курсу (против ветра) 2.5 - 3 узла.
На курсе фордевинд скорость 10 узлов.
==
На практике скорости реальных судов были несколько ниже, до 14 узлов.
==
По данным некого J.Morwood, знаменитый Катти Сарк круче 56 градусов к ветру не ходил. И максимальная скорость не превышала 17 узлов.
==
Все данные из книги Ю.С. Крючков, И.Е. перестюк Крылья океана - Л. Судостроение, 1983.
Там еще куча всего интересного для любителей паруса. Например господствующие ветры, грузопотоки, теория паруса и т.п. Ссылки на 134 источника.