|
|
От
|
badger
|
|
|
К
|
А.Б.
|
|
|
Дата
|
01.12.2004 11:57:31
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: Уровень индустриализации
> Не верю! :)
А зря...
>Да, вроде как - не выше.
То есть Россия производила авиамоторы в количествах и качестве адекватных немецким?
>Тем более - им "варианты урезали" и сильно, по Версалю-то...
Им что - запретили гражданскую авиацию развивать? Или гражданская авиация без моторов летает?
>И Россия - тоже делала. По лицензии, но самостоятельно.
Много? :)
В них все компоненты были отвественные? :)
>Насколько я понял, немцы не могли сильно "развивать" - ограничений много было... как-никак ПМВ они проиграли.
На гражданскую авиацию были ограничения?
>Да. Именно. Сперва - немецкие. потом и остальные "подтянулись". Причем - моторы "up to
date", практически, для тех времен.
Ну ясен пень не самое старье закупали. Только пока мы бились с налаживанием производства - запад уходил вперед.
>Не на порядок.
Ну не на два же :D
>И, потом - отставание после ВМВ - было как бы не больше (в реактивных) - а как быстро "подтянулись к планке" и, даже, над ней... Так - почему, собственно, такая разница?
А после войны индустрия авиационная уже была построена, её оставалось только развивать...
Причем "ликвидировали" опять-таки закупкой лицензий на английские двигатели.