|
|
От
|
ПВ
|
|
|
К
|
FVL1~01
|
|
|
Дата
|
03.12.2004 23:32:14
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Я в...
>Осталось две малости - а) что бы это достоверно знали финны, именно на каком доте и на каком участке - бы прорыв на одном доте невозможен, прорывать надо на некоторой ширины фронте а тут простите при лююбом раскладе без артиллерии не обойтись.
Расскажите про нормы некоторой ширины прорыва. Можно на примере Красногвардейского УРа. Или Суммы. Могу еще разок повторить, что для прорыва на Ленинград по самому кратчайшему пути достаточно было подавить 4-5 дотов. Это открыло бы проход по шоссе и жд, обсепечиваемый с фланга непроходимым болотом.
>А такие отчеты и пишуться когда есть какие то недостакти , когда все в порядке таких отчетов не пишут, вот у читающего возникают две АБСОЛЮТНО ложные установки = все везде было плохо и вооббще кранты. И кроме недостатков ничего и не было.
Претензии - к воспоминаниям командарма-23.
>Читайте Авиамастер по "Бленхейму". Очень познавательно, в 1941 ТАК прошляпить налет, это надо уметь.
Увы, не читал.