Подрыв штатных ВВ в таком случае не даст достаточного разряжения внутри корпуса, достаточного для его деформации внешним давлением.
Максимум что может быть - это разрушение конструкций с образованием пробоины большой площади, в которую поступает поток воды. Размеры носовых отсеков могут оказаться достаточными, чтобы результирующий импульс от торможения этой массы воды "перевалил" порог прочности ослабленных взрывом конструкций. То есть такой аналог "удара", гидравлического...
ПыСы - что гораздо важнее, так это установить очередность и мощность взрывов, имевших место на "Курске". Есть такая информация где?
