>..."нарушение правил пилотирования, приводящее к катастрофе".
У Ка-50 располагаемая маневренность превышает безопасную, системы ограничений АФАИК нет, вот и перехлестывают на показухах.
>АФАИК, обсуждалось многократно. Не просто "резком перемещении ручки", а некоторой последовательности ошибочных действий летчика, вероятность которой крайне мала. Ежели что - ув. Estel меня поправит.
Грамотный пилот так ручкой шуровать будет только в очень критической ситуации, в которую постарается не попасть.
