>Ведь? Мы всего лишь отметили, что напор работ по ЖМВ ослаб задолго до кончины клиента, а не в результате его кончины.
Я общался с человеком который потерял работу в результате сворачивания работ над ЖМВ для "крусэйдера". Он настаивал что никаких непредвиденных проблем у них совершенно не было, это исключительно политическое решение. И предсказывал что программу все равно не спасут. Прав оказался.
Но я согласен, в моей формулировке это звучит неверно.
> Да и рубили всего два раза - когда отказались от проблемных ЖМВ и когда снимали броню чтобы всунуть два в С-5.
Ну-ну. А еще там какая-то неприятная история была с единым пауэрпэком. А еще с подвозчиком боеприпасов.
