|
|
От
|
Alex Medvedev
|
|
|
К
|
tevolga
|
|
|
Дата
|
05.10.2004 10:37:11
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
По разному
"Киль устанавливался под углом к продольной оси самолета с целью компенсации гироскопического момента воздушного винта. Вал двигателя М-22 вращался в другую сторону по сравнению с валами моторов М-62 и М-63, поэтому киль на самолетах И-16 тип 4 был развернут на 2 град, вправо, а на самолетах всех других модификаций -на 2 град, влево."
Еще может быть площадь одной плоскости чуть меньше другой или тримерами отрегулировно.