От К.Логинов Ответить на сообщение
К Sergey Ilyin Ответить по почте
Дата 01.10.2004 11:50:06 Найти в дереве
Рубрики ВВС; Версия для печати

Я пожалуй немного неточно выразился

В плане "неустойчивый", точнее было сказать, что Ц.Т. И Ц.Д. самолета практически совпадали. А вот высокая скорость крена с нагрузкой на крыло никак не связана, она связана с эффетивностью органов поперечного управления. Нагрузка на крыло применима к угловой скорости разворота и радиусу виража.