От Николай Поникаров Ответить на сообщение
К Sergey Ilyin Ответить по почте
Дата 20.09.2004 09:45:27 Найти в дереве
Рубрики Флот; Версия для печати

Надо добавить, что с 1936 у нас строили УТК (+)

День добрый.

>На практике оказалось, что всякая форсированная система склонна к повышенной аварийности и чувствительна к "тонкой настройке".

Универсальный Турбинный Катер - опытовый корабль с котлами с повышенными параметрами пара конструкции Рамзина. Проблем возникло выше крыши, главным образом с конструкционными материалами. Так что быстро освоить немецкие котлы никак бы не удалось.

С уважением, Николай.