|
|
От
|
kor
|
|
|
К
|
iggalp
|
|
|
Дата
|
13.08.2004 15:08:16
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Ре: А они...
>>Так зайдите на сайт любой лизинговой компании, сейчас спрос на лизинг самолетов для региональных кампаний (не Аэрофлота) превышает предложение, ибо механизм заработал. И вот тут, когда все хоть как-то начинает налаживаться, вылезает этот чудозвон и начинает трындеть о том. что все это надо нафиг на корню порезать.
>
>Тема такая - российская авиапромышленность в европейские нормы не вписывается в обозримом будущем. Если ввозные пошлины не убрать (снизить) сдохнут и собственные международные перевозки. Если пошлины убрать/снизить (а это надо делать не индивидуальными постановлениями для избранных компаний), то конкуренция убьет эту промышленность окончательно, в том числе и для внутрироссийского рынка, т.к. эксплуатация иностранных судов менее обременительна.
************
А нафига, вообше говоря, России авиакомпании которые не покупают отечественные самолеты? И суперменеджеры , борцы за прибыльность, эффективность и бонусы, которые
ни при каких обстоятельстваx иx покупать не будут?
Чтоб суперменеджерам было чем менеджерить?
Можно грозится пустить вместе с иностранными самолетами
"Люфтганзу" какую-нибудь на внутренний рынок - неxаи с неи конкурируют.
Недолго правда ето будет имxо....