|
|
От
|
Captain Africa
|
|
|
К
|
NITROX
|
|
|
Дата
|
13.08.2004 12:11:22
|
|
|
Рубрики
|
Политек;
|
|
Re: По крайней...
>>Я за рулем газомобиля три года. У меня Ока на газу :) Постоянно за рулем, на работу езжу по пробкам из Новогиреево на Фили, расходы на горючее около 800 руб в месяц. Ы? Ы. 6 литров на сотню газа. И по своему опыту могу сказать, что на газу -- лучше. Бензин, как жидкость, хранить проще, не нужно тяжелые емкости, поэтому развитие при охренительно дешевой нефти шло в сторону жидкого топлива.
>Мое мнение про газ.
>1. Воняет как бы аккуратно вы не пользовались и воняет противно. Водители как правлило после месяца вони привыкают к этому и не чуствуют.
Если оборудование кривыми руками ставилось, то будет вонять. Проблема решается кисточкой с мылом (если неохота самому, можно съездить в соответствующий сервис). Если заправочная пипка сделана как полагается, под бампером, а не в багажнике, то и после заправки не пахнет совсем. У меня иногда бывало едем с человеком, он спрашивает, что это машину дернуло (приходится вырабатывать бензин из поплавковой камеры), я говорю -- машина на газу... "да?! а говорят они воняют!!". Вобщем все от рук зависит.
>2. На прцентов 20 падает мощность двигателя.
Чисто теоретически. Совсем теоретически. Практически как правило на газу лучше, ибо карбюратор не идеален...
>3. Повышенная пожароопасность.
Это точно чушь. На эту тему если хотите можно пообщаться на auto.ru в газовой конференции. Столько мифов накручено....
>4. Мало компрессорных станцый (преодолеваемое)
В Москве -- полно. В принципе и по стране они есть, если заранее планировать дальние поездки то вполне можно.
>Если будут преодолены эти сложности я готов поставить на свое авто газовую аппаратуру.
Это не сложности. Это опять же всего лишь свидетельства того, что цены на бензин еще не слишком большие. А вот если у вас будет стоять вопрос ребром -- работа у чорта на куличках, доехать можно только на машине, детям есть нечего, жена без работы -- так и поставите.