Re: Обсудим организацию...
>>Это позволяет быстро перебросить дивизию на расстояние до 80-100 км (или больше, если опираться на чужие тылы или воевать только возимым БК).
>
>cледовательно, количество автотранспорта должно быть таким, чтобы поднять дивизию (личный состав, вооружение вплоть до тяжелого) и запасы, достаточные для активных боевых действий на протяжении того времени, в течение которого гужевой транспорт подтянет недостающие тылы на расстояние 80-100 километров.
>А это - несколько дней (2-4 дня с учетом нормативов на дневной переход гужевой колонны). Поскольку риск оказаться без снабжения в результате задержки гужевой колонны очень велик - нужно брать верхнюю границу.
>Так и получим, что возимый автотранспортом запас должен быть равен штатным запасам дивизии.
>Таким образом, частичная моторизация дивизии смысла в данной постановке не имеет.
===Не согласен.
1.Марш на 100 км- это уже в полосу соседнего корпуса. Там проще не ждать свой тыл, а опираться на тылы той дивизии, в полосу которой она переброшена. Имея колонну в 700 свободных грузовиков, после доставки л/с можно без проблем организовать снабжение с армейских складов. Либо вторым рейсом привести свои тылы (или хотя бы "самые важные" из них)- на два рейса (400 км) потребуется двое суток.
>Для полной моторизации штаты уже существовали, и простора для творчества не имеется.
===По мне лучше иметь две частично моторизованных вместо одной мсд (за иск. фронтовых резервов- там лучше мсд, хотя в их роли в 41-м фактически выступали "второсортные" МК)
>В скобках замечу, что стрелковый полк, помимо гужевых тылов, имеет еще и боевые подразделения (взвод конной разведки) и подразделения боевого обеспечения, имеющие конский состав. Специально оборудованные повозки укладки проводной связи или дегазации местности, а главное - полевые кухни гужевого образца - заменить грузовиками нельзя, а погрузить в них - нужен дополнительный транспорт.
===Это все решаемо. Например, полки просто переводятся на штат мсп. Мой расчет был прикидочным, несколько лишних повозок погоды не сделают.
>Конная разведка же при частичной моторизации выполнять свои боевые функции на марше не сможет вовсе - ей нужна замена. Реально в мсп заменой являются мотоциклы и БА.
===При таком марше можно обойтись дивизионной разведкой, а у нее и БА и Т-38 имелись.
>>В качестве транспорта будем использовать ГАЗ-АА (1,5 тонны, вместимость 16+2 чел.). Будем считать, что требуется 1 а/м на отделение (3 а/м на взвод, 10 а/м на роту, 60 а/м на батальон, 200 а/м на полк без артиллерии).
>
>Вот как реально были распределены транспортные средства в мотострелковом полку штата 5/71:
>на мотострелковую роту - 11 грузовиков
>на пулеметную роту - 6 грузовиков
>на минометный взвод (втрое меньший, чем в сп) - 1 грузовик
>всего на батальон - 36 автомобилей и 5 полевых кухонь
>с учетом меньшего состава полковой артбатареи (4 орудия вместо 6 в сп) и отсутствия полковой ПТ батареи и батареи полковых минометов,
>мотострелковый полк имел по штату 258 автомобилей, 19 полевых кухонь, 70 мотоциклов и 10 бронеавтомобилей.
====Спасибо, я почти угадал:)
>С уважением
