Re: Тут есть принципиальная разница
>В конце концов, все программы СПС - "планово убыточные" и престижные.
Конкорд хоть и достался эксплуатантам на шару, но более менее приносил прибыль. А Ту-144, даже с талонами доплаты "за скорость" (вроде так оно называлось), ее никак не приносить не мог, даже без учета стоимости разработки.
Орфографический словарь читал - не помогает :)
