|
|
От
|
HorNet
|
|
|
К
|
Exeter
|
|
|
Дата
|
17.06.2004 17:08:08
|
|
|
Рубрики
|
Флот;
|
|
Вид сбоку
Вы, господа, так много сказали здесь между строк о пр. 10410, что мне остается лишь дополнить картинку двумя
несущественными деталями - собственно сам 10410 является чем-то вроде смеси канонерки и противолодочного
катера; удаление минно-торпедного оружия и ОГАС уже сейчас является длс самих пограничников задачей насущной -
фактически, преобразованием проекта к виду 10412, с чисто артиллерийским вооружением, да и изначальная
необходимость АК-176 вызывает вопросы. И второе - уровень РЭС проекта удручающе низок, на половине кораблей
используется ламповый вариант МР-123, снятый со старых 1241.2 и 133, на некоторых кораблях отсутствует
нормальная обзорная РЛС типа МР-212. На самом же деле, как отмечают сами погранцы, "артиллерийский" корабль им
на Каспии не нужен - им бы хватило на 10410 двух АК-306 или даже двух "утесов".
Я к чему: оперативники Морской охраны ФПС уже лет 20 безуспешно доказывают вдастям, что БОХР не может и не
должна копировать своим корабельным составом и типовыми проектами противолодочные компоненты соединений ОВРа
ВМФ - контроль режимных вод, тем более на Каспии, решается несколько другим составом сил и средств. Так что
расчитывать на "помощь погранцов" (для перевода под единое с ВМФ командование которых требуется не только БГ
"Военная опасность", но и специальное постановление правительства), в общем случае несколько самонадеянно - и
еще с той точки зрения, что система управления МО ФПС резко отличается от системы управления сил ВМФ и не
может быть быстро и безболезненно вписана в последнюю.
И, дабы разрядить обстановку, вопрос из другой оперы - какие есть мысли по поводу минной опасности на Каспии -
потенциальной и возможной со всех заинтересованных сторон?
--
BR----> HorNet
"