ВИФ2 NE

	От	объект 925
	К	Claus
	Дата	19.05.2004 11:55:16
	Рубрики	WWII; Танки; ВВС; Артиллерия;

Ре: А почему не с моторами воздушного охлаждения ? (-)

Чтобы 37 мм дрыну втиснуть. (-) - Claus 19.05.2004 12:15:01 (56, 0 b)
- Кроме того водяной мотор забронировать полностью можно, а воздушник не выйдет, д - Claus 19.05.2004 12:15:56 (125, 98 b)
  - Не катит (+) - Waldi 19.05.2004 15:45:01 (90, 251 b)
    - Каким образом Вы будете охлаждать полностью забронированный воздушник? - Claus 19.05.2004 15:51:25 (79, 136 b)
      - Посмотрите на ФВ-190 (-) - Dinamik 19.05.2004 16:16:55 (44, 0 b)
        
        А что на него смотреть - бронированна только лобовая проекция и то частично. (-) - Claus 19.05.2004 16:48:34 (59, 0 b)
        
        Вопрос был про охлаждение (-) - Dinamik 20.05.2004 09:46:39 (32, 0 b)
        
        Вопрос был про то, как охлаждать ПОЛНОСТЬЮ забронированный воздушник. - Claus 20.05.2004 11:05:40 (45, 38 b)
        
        Что значит "полностью забронированный"??? - Dinamik 20.05.2004 11:24:26 (56, 251 b)
        
        Re: Что значит... - Claus 20.05.2004 15:29:00 (28, 727 b)
        
        Re: Что значит... - Dinamik 20.05.2004 16:18:08 (29, 1168 b)
        
        Re: Что значит... - Claus 20.05.2004 17:01:56 (19, 924 b)
        
        Опять сказки рассказываете? - Alex Medvedev 20.05.2004 12:14:12 (40, 171 b)
      - Очень просто - Waldi 19.05.2004 16:12:47 (85, 215 b)
        
        190 А 8 ? , вы мм брони приведите (+) - Warrior Frog 19.05.2004 22:21:57 (48, 290 b)
        
        А вес брони сколько будет? - Claus 19.05.2004 16:32:14 (75, 170 b)
        
        Меньше, чем Вы думаете - Waldi 19.05.2004 20:06:41 (56, 341 b)
        
        Ну ладно, по такой схеме воздушник можно забронировать с примерно тем же - Claus 20.05.2004 14:44:34 (25, 73 b)
      - Есть вариант с центральным коком, но его проектировать весьма сложно - Андрей Сергеев 19.05.2004 15:59:50 (71, 89 b)