Которая появилась, дай Бог памяти, в 1992 или 1993 году. Это была первая заява "Ауди" на класс представительских машин, которую многие (особенно конкуренты в Баварии и Штутгарте) восприняли в штыки. Она действительно мало отличалась (в особенности по дизайну) от привычных "соток" и "двухсоток".
Огнако определенный "vorsprung durch technik" уже был. Лично был свидетелем, когда для дальних и быстрых поездок во время гололеда, дождя и т.п., водилы из гаража Департамента охраны руководсва выбирали для шефа V8 "Lang" - у нее все колеса ведущие, в отличии от "кита" или "семерки".
А теперь "А8", в особеннсоти в варианте V12 - нормальная представительская машина, с прекрасным дизайном и великолепными техническими характеристиками. Ее выбирают все, кто смотрит не только на лейбл на решетке, но и на то, что внутри.
