>А смазка?
>судя по компоновке, напрашивается способ смазки маслом, разведенным в топливе.
Не совсем так, не готовой смесью. Масло подавалось непосредственно в картер мотора. По опыту эксплуатации оказалось, что если штуцеры подачи масла и бензина были перепутаны, мотор мог работать минут 10 - 15.
Кстати, первые серии "гномов" не имели карбюратора. Бензино-воздушная смесь получалась в полом вале мотора, вместо карбюратора была трубочка с набором отверстий.
