|
От
|
badger
|
|
К
|
voodoo
|
|
Дата
|
14.04.2004 19:55:29
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Это глюки...
>Почти те же самые 1600.
То что для P-39D-2 был разрешен форсаж мне представляеться крайне маловероятным.
>Насколько я знаю, примерно то же самое было разрешено и на П-40К.
А "насколько" вы знаете?
>>До 115/145 эти двигатели не дожили.
>1710 до 115/145 дожили ;).
Только на P-38. P-40, P-39 к тому моменты убрали из USAAF, P-63 на вооружение не поступала.
>The temperature proved to be easily exceeded during full-power operation, so the engine was never placed into service with the P-63 as intended."
О чём и речь.