От badger Ответить на сообщение
К voodoo Ответить по почте
Дата 14.04.2004 19:55:29 Найти в дереве
Рубрики ВВС; Версия для печати

Re: Это глюки...

>Почти те же самые 1600.

То что для P-39D-2 был разрешен форсаж мне представляеться крайне маловероятным.

>Насколько я знаю, примерно то же самое было разрешено и на П-40К.

А "насколько" вы знаете?

>>До 115/145 эти двигатели не дожили.
>1710 до 115/145 дожили ;).

Только на P-38. P-40, P-39 к тому моменты убрали из USAAF, P-63 на вооружение не поступала.

>The temperature proved to be easily exceeded during full-power operation, so the engine was never placed into service with the P-63 as intended."

О чём и речь.