>В качестве придиразма: числа после буковки Б обозначают октановое число
>бензина по моторному методу. Так что бензин с ОЧ 72 будет называться Б-72. А
>был ли он таким по ГОСТу или получился таким из-за несоблюдения ГОСТ это уже
>другой вопрос.
>Циферки перед Б обозначают кол-во антидетонационных присадок, т.е. 4Б-78 это
>Б-78 забодяженый до ОЧ 95
Однако же ИСХОДНО ПРОИЗВОДИМЫЕ ТИПЫ топлив были именно Б-59, Б-70, Б-74 и Б-78 (причем этот различался на бакинский Б-78б и грозненский Б-78г)
Некондиция это все таки брак, а не другой тип топлива.
К прим. бензин краснодарского завода имел октановое число 69, но обозначался всетаки Б-70.
4Б-78б имел октановое число около 97, а 4Б-78г около 94, а в эксплуатационных нормах при этом указывают октановое число 95 (и лишь иногда, в примечаниях уточняют, что это для Б-78б с 4 мл присадок).
Но "цифровобуквенное обозначение", не смотря на разброс октанового числа, у них всех одинаковое.
