|
От
|
Дмитрий Козырев
|
|
К
|
Петр Тон.
|
|
Дата
|
30.03.2004 09:41:34
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Ре: О майских...
>Это верно. Нет у нас сейчас доступных данных по развертыванию авиационных тылов. То ли самого процесса не было, то ли в архивы документы не попали, то ли прячутся они там пока от "неангажированных" исследователей... А без тылов, понятное дело, перебрасываемые с ДВФ самолёты - это всего лишь куски металла с пропеллерами, никакой реальной военной ценности не представляющие. И зачем их только перебрасывали, дорогу железную перегружая ненужными перевозками?
Чтобы в случае необходимости развернуть тыл на месте их новой дислокации
>Да и полевой аэродром, который во время ВОВ оборудовался в течении максимум недели силами лётной же части,
можно пример оборудования аэродрома "силами летной части"?
>в предвоенные годы, вероятно(!), планировался к постройке в течении полугода с привлечением профессиональных строителей (по одному СМУ или ДСУ на каждый аэродром) и толп местных колхозников, обутых в... кожаные сапоги(!) для утаптывания ВПП.
да-да, качество выравнивания кстати проверяли автострадными танками без гусениц.
>сапоги-то все ещё на ж/д станциях валялись,
где об этом можно прочитать?