>>Вы хотели сказать пожаробезопасностью? Да. Из средних того времени это Т-43 и Т-44 например. Из более ранних - А-43 и А-44. Причем, А-44 с кормовой дверью - вообще "Меркава" того времени.
>
>Что такое А-43 вроде знаю (грубо говоря, метис Т-34 и трёшки), а вот что есть А-44?
И А-43 не метис трешки и даже не метис Т-34 (его ноги ростут из Т-34М который дадеко не Т-34) А А-44 проект с кормовым расположением башни... Как на Легких английских танках но с противоснарядным бронированием и эшелонированием отделения управления и силового... Подобные проекты были и по теме тяжелого танка.
>>Более разумная компоновка
>
>А что это значит? Просто нет баков в БО?
Например и по бортам то же. рациональнее сокмпонованы топливопроводы ВЫСОКОГО давления... Вообще топливопроводы не из отожженых трубочек на пайке - солярка горит ПЛОХО, а вот пары ее - очень хорошо... Вот парами соляра и объяснлось львиная доля возгораний дизельных танков... Что самое печальное наши это заметили еще на Халхин голе, где дизельные японские оцу горели свечками не хуже БТшек на грозненском бензине... Но наши считали что всему виной слишком легкое японское топливо, близкое к керосину.
>Ну и я о том же, что не для военных машин ВМВ сии рюшечки. А вот у фрицев системы пожаротушения были?
Да, пока была возможность производить - были... Но то же на ком стояли на ком нет.
>Ну дык то одна система пожаротушения... А весь танк-то оказался вроде как не нужен: слишком сложный (кажется, проблемы с проихводством КПП были)
Проблем не больше чем с КВ на первых порах...
, слишком поздно: осваивать некогда, слишком бесперспективно:
И при этом ПОСЛЕ войны от Щукина ТРЕБУЮТ новый ЛЕГКИЙ танк на основе Т-50, но с 76 мм пушкой, с чего вдруг ? нужен был, еще как нужен.
45-ка для 1941 - уже мало. И ведь новую башню не поставишь!
Простите как раз новую башню и потавишь... Башни под 76 и 57мм орудия... 45тка ВРЕМЕННОЕ было решение, на налаживание проивзодства.
А ведь 2-м в башне даже Т-34 тесно было!
А тут троим тесно но по другому, компоновка другая.
Т-50 в ВОЙНУ сгубил "Валентайн" - его поставки полностью покрывали нишу требований к ПЕХОТНОМУ танку. Что позволило состредоточиться на танке для танковых соединений (Т-34) и Танке прорыва (КВ ИС)... Т-60/Т70 они выпадают из общей логики развития танкового производства в СССР - Т-60 по сути отрыжка радведывательной боевой машины (Т-40 с 23 мм пушкой с магадинным питанием), Т-70 мобилизационный эрзац танк.
А после Вонйны когда поставки Валлентайнов окончились, о Т-50 вспомнили, но пока суд да дело Астров подсуетился.
Т-50/Валлентайн в Красной армии занимали нишу танка для механизированных и конно-механизированных соединений... Валентайны в таком ключе в 1944-45 и УСПЕШНО применялись, в КМГ.
С уважением ФВЛ
Re: Ну дык - Нумер02.03.2004 14:18:41 (105, 2146 b)
Re: Ну дык - FVL1~0102.03.2004 18:41:47 (76, 4281 b)
Не сомнительно - Андрей Сергеев02.03.2004 17:11:53 (78, 990 b)
