>Как известно, тип 6 был создан из типа 5 путем установки третьего синхронного ШКАСа в нижней части фюзеляжа. Внешне машины двух типов практически неотличимы. Нет ли у кого-либо картинки или схемы, показывающей, где именно и как ставился этот пресловутый третий ШКАС?
Насколько я в курсе, таких фоток пока не всплывало. Кроме того, сам факт серийного производства данного типа пока не очевиден...
Что касается испанских И-16 Тип 6, то это - название Тип 5 с козырьком вместо сдвижного фонаря...