|
|
От
|
DM
|
|
|
К
|
Дм. Журко
|
|
|
Дата
|
03.11.2003 22:25:14
|
|
|
Рубрики
|
ВВС;
|
|
Re: Функция инновации...
>В конце-концов, нет по-русски «Шаврова», но об иностранцах.
Да уж, поле не паханое. Но учтите, что Шавров - это по ОДНОЙ стране. Вы себе такое издание по всем представляете? А по отдельности - появляються по немногу. Грина перевели и издали - уже спасибо. У меня есть фотокопия про японцев (на английском правда - но чтраниц 600 а гаком)
>И Northrop рисовал вполне обычные самолёты. Я британцев тоже весьма уважаю. Жаль по-русски исследований пока нет.
Во. Напомнили. :)) "Таранный" истребитель нортропа (Диск) - правда не серийный - и Летающее крыло-стратег (блин, индекс вылетел из дырявой башки :( ).
>>>Возможно, в связи с нашей историей, стоит припомнить P-39 Airacobra.
>>А что в ней супернеобычного? кардан и мотор за кабиной.
>
>Для манёвренности и компоновки вооружения. Назначение нововведения важно.
Да нет, наверное. Это как у МиГ-25 - все не ново, а в куче - новость.
>А у которого самолёта впервые трёхточечное убираемое шасси? Я не знаю. Нет, Airacobra знатная невидаль.
Интересный вопрос. Надо подумать :)
Дмитрий