От
Дм. Журко
К
stepan
Дата
03.11.2003 16:29:26
Рубрики
ВВС;
Кто-то же должен быть последним? В 40-ых транспортных бипланов много было (-)
Нет, вновь спроектированных не много. Схема считалась безнадежно устаревшей(-)
-
stepan
03.11.2003 16:32:15 (125, 0 b)
И правильно считалась. Парасольки вроде Piper и Cessna интереснее
-
Дм. Журко
03.11.2003 16:46:37 (150, 700 b)
В том то и феномен Ан-2
-
stepan
04.11.2003 07:15:25 (80, 366 b)
О том-то я и пишу
-
Дм. Журко
04.11.2003 14:43:08 (55, 2515 b)
Re: О том-то...
-
stepan
04.11.2003 15:05:30 (45, 639 b)
Re: О том-то...
-
Дм. Журко
04.11.2003 16:33:47 (45, 1948 b)
Почему это правильно?
-
ARTHURM
03.11.2003 17:01:19 (132, 368 b)
Потому что Ан-2 "самый необычный"
-
Дм. Журко
03.11.2003 17:58:41 (123, 1094 b)
Re: Потому что...
-
DM
03.11.2003 18:06:48 (111, 445 b)
Парасоль альтернатива схеме Ан-2, а 2-двигательные высокопланы назначению
-
Дм. Журко
03.11.2003 18:15:56 (103, 622 b)
Кстати, тогда Ан-3 еще показательнее (-)
-
SerB
03.11.2003 16:30:34 (102, 0 b)
Re: Кстати, тогда...
-
stepan
03.11.2003 16:34:03 (146, 48 b)
М-15 советско-польский! но изврат :) (-)
-
Роман (rvb)
03.11.2003 16:31:01 (98, 0 b)
