|
|
От
|
Bigfoot
|
|
|
К
|
Роман (rvb)
|
|
|
Дата
|
10.09.2003 11:01:13
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
Хм... (+)
>Если на пилоне - то достаточно далеко будет от крыла.
Почему? Как раз, достаточно близко.
>Не должно - движок что на пилоне ПОД крылом, что на пилоне НАД крылом, он достаточно далеко от крыла, да еще вперед вынесен.
??? Если над крылом, то он сзади болтается. Вроде ж есть какие-то бизнес-джеты с такой схемой.
>А вот чтобы жесткость обеспечить - пилон нужно будет громоздить изрядной толщины (см. тот же Бе-200). Да и обслуживать движок - стремянки понадобятся (вспомним Ту-22).
Ну и нагромоздят, в чем проблема? Для обслуги двиглов в хвостовой части тоже стремянки юзают.
Всего наилучшего,
Йети
- Re: Хм... - Роман (rvb) 10.09.2003 11:04:52 (128, 1164 b)