От JGL Ответить на сообщение
К Леонид Ответить по почте
Дата 19.08.2003 22:25:03 Найти в дереве
Рубрики WWII; Танки; Версия для печати

О танковых люках современных танков.

Здравствуйте,


>Далее (это уже по собственной памяти). поворотные люки механика-водителя современных танков в крайнем положении (открытый) опускаются немного вниз и садятся в фиксатор. Опять же ломатся нечему. Сварка там хорошая. Улететь вперед при движении танка и снести механику-водителю голову люк не может.
Если мне не изменяет мой склероз, то на военной кафедре нам говорили, что голову МВ Т-54/55 могло снести на повороте при работающем стабилизаторе.

>С уважением,
>Леонид
С уважением, Юрий.