|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
Васильич
|
|
|
Дата
|
07.08.2003 10:58:21
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Re: А почему считается что был какойто революционный скачек в аэродинамике
>Тут речь о чем - я считаю, что за счет революционного скачка в аэродинамике немцы могли обойтись более слабыми двигателями - это раз.
Стреловидное крыло? Так оно играет в паре с достаточной тяговооруженностью.
>А во-вторых, в рассматриваемый период - весна 45 - у англичан и у немцев двигатели пока еще равны по тяге.
Но в переспективе у немцев они такими и останутся.
>Вообще, из за недостатка информации по движкам того периода, я не понимаю, какое такое ноу-хау было у англичан по материалам, которого не было у немцев.
Жаропрочные сплавы на основе никеля (нимоник) позволяющие поднять температуру газов перед турбиной.
Орфографический словарь читал - не помогает :)