|
|
От
|
Чобиток Василий
|
|
|
К
|
skipper
|
|
|
Дата
|
17.01.2001 14:17:08
|
|
|
Рубрики
|
Современность; Танки;
|
|
Re: ? танкистам...
Привет!
>был ли отказ от аналогичной схемы при разработке Т-80 сознательным инженерным решением, и что при этом выиграли?
Подобная схема и не рассматривалась. Практически ничего не потеряли, выиграли многое.
В ваших рассуждениях есть изначальная ошибка - рассмотрение вопроса живучести начинается с момента взрыва.
Начните рассмотрение вопроса с возможности возникновения взрыва и Вы поймете, что живучесть экипажа Т-80 по причине взрыва БК ВЫШЕ :-)))
Т.е.: вероятность гибели = вероятность детонации * вероятность гибели при детонации.
Формула простая. Если считать вероятность гибели экипажа Т-80 в случае детонации за 1, то у Абрамса я оцениваю это значение примерно в 0.7 (шторка реально спасает при эпицентре взрыва в верхнем ряду снарядов БК, кроме того есть вероятность того, что она будет открыта в момент взрыва).
В то же время, не берусь оценивать вероятность детонации численно, но в Т-80 она значительно ниже - БК находится в наиболее защищенном пространстве, у Абрамса - наименее защищенная крупногабаритная кормовая ниша.
С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/