|
|
От
|
Сергей Зыков
|
|
|
К
|
Рядовой-К
|
|
|
Дата
|
02.07.2003 05:58:35
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
самолет радиационного дозора и наведения Як-44РЛД
Какие отзывы? :) нет такого самолета. спрашиваем в яндексе, фильтруем, вот есть три ссылки
Конструктивно-технологический макет корабельного самолёта радиолокационного дозора и наблюдения Як-44Э
JPEG 1024x636 128K
http://www.airbase.ru/hangar/russia/yakovlev/yak/44/index-t.htm
ОКБ им. А.С.Яковлева
«Морская авиация России» (Москва. Изд.«Машиностроение». 1996г.)
Палубный самолёт самолет радиолокационного дозора, наведения и управления (ДРЛОУ) и, вероятно, радиоэлектронного противодействия (РЭБ). Самолёт создавался в качестве палубного для Советского Флота, а также для нужд Пограничной службы РФ.
Финансирование программы было прекращено в 1991-1992 гг., однако работы в ОКБ по Як-44 продолжались. Проектирование самолета было доведено до стадии постройки натурного макета, который одобрила макетная комиссия.
Як-44 планировалось использовать на борту тяжелых авианесущих крейсеров, типа «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» и «Ульяновск». Предполагалось оснастить его двумя ТВВД типа Д-27 с соосными винтами. По аэродинамической схеме, размерам и основным ЛТХ он близок к американскому палубному самолету E-2C «Хокай». По официальной версии турбовинтовой двигатель более эффективен для самолетов такого класса. Однако РЛС, предназначенная для установки на Як-44, должна была по своим характеристикам значительно превосходить станцию, установленную на E-2C.
Так Як-44 должен был быть способен одновременно отслеживать 1300 целей наводить на 120 наземных и 160 воздушных целей и при этом находится в воздухе до 12 ч.
Проект закрыт в 1993.
Як-44
http://ephf.ispu.ru/avio/yak-44.htm
МНЕ СВЕРХУ ВИДНО ВСЕ
Шесть историй о самолетах ДРЛО
http://aviapanorama.narod.ru/2003_2/drlo.htm