Читал, читали. Хорошая статья, хотя местами автор начинает нести дичь.
Например, про особенности лобовой детали автор пургу гонит. Опять же путается в ролях экипажа: в одном месте он называет человека механиком-водителем в другом наводчиком, про то, что радист то же водитель вообще молчок.
>При создании танка …
Эта пространная фраза к вопросу о равнинной местности?
В данном случае не важно, что было в ТЗ. Я говорю о том что ОБЪЕКТИВНО конструкция танка способствует надежности АЗ. Это видно и по беспрецидентной скорострельности танка.
>ЗЫ. Меркава - евреям, "S" - шведам. Хорошо делать танк, когда своя страна маленькая, а весь мир завоевывать в планы не входит. :)
Черт его знает, что хорошо и что плохо. У каждого варианта танкостроения есть свои ограничения. Вот только у российского они были совсем поганые – денег не фига не платили. :-(
