|
|
От
|
SDA
|
|
|
К
|
All
|
|
|
Дата
|
26.06.2003 15:49:35
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС; 1941;
|
|
Несколько вопросов по И-15 бис.
Всем привет!
Насколько известно, данный образец маневренного истребителя появился в ответ на категоричные требования руководства ВВС РККА о модификации И-15. Военные высказывали претензии по схеме "чайка", которая якобы ухудшала обзор из кабины пилота, не обеспечивала достаточной путевой устойчивости, затрудняла полеты в строю и прицельную стрельбу. По итогам первых боев в Испании, где И-15 показали себя весьма достойно, и, с учетом требований военных, Поликарпов фактически создал новую машину с традиционным центропланом и новым мотором М-25В. Однако И-15бис стал тяжелее своего предшественника на 200 кг., время виража увеличилось с 9 до 11-12 сек., а максимальная скорость осталась такой же как и у И-15 с мотором М-25 (360-370 км/ч). Путевая устойчивость изменилась незначительно. Ухудшилась маневренность истребителя, а что касается обзора, то многие пилоты говорили, что обзорность самолета при схеме "чайка" является более лучшей (за исключением режима рулежки и взлета). Тем более внушительным преимуществом обладал И-153. Однако только в 1939 г. И-15 бис выпустили более 1300 шт. (в т.ч. якобы из-за указания Сталина, которое основывалось на неверных данных разведки о ежемесячном выпуске истребителей в Германии). Опыт применения И-15 бис в Испании был весьма плачевным, а в Китае просто катастрофическим. Правда, надо учитывать, что советских пилотов к тому времени из строевых частей ВВС этих стран уже вывели, а собственные летчики-истребители (особенно китайские), по сравнению с нашими летали хреново. В общем, картина получается вроде безрадостная.
И все-таки, так ли плох был этот истребитель по сравнению с И-15 и И-153? Отдельных монографий по этой машине не встречал (в отличие от И-153 Маслова). Поэтому несколько вопросов:
Есть ли сведения о боевой деятельности хотя бы одного-двух полков полностью или в большей части вооруженных И-15 бис, за исключением сведений по Испании и Китаю и именно в качестве истребителя, а не штурмовика или ночного бомбардировщика?
Кто из советских асов начал войну на И-15 бис и каких результатов добился на этой машине?
Существовали какие-либо существенные отличия в технике пилотирования и в тактике применения И-15 бис по сравнению с И-15 и И-153?
Есть ли какие-либо серьезные издания (которые не ограничиваются только краткими сведениями и ТТХ) по данной машине (название, автор, год издания, где можно купить)? Была правда одна книга издательства "Полигон", в 91 кажется, называлась: "Истребители Поликарпова И-5, И-15, И-15 бис", но там было сказано немного и только по Испании и Китаю (ВОВ вообще ни слова).
С уважением, SDA.